Una escapada de una jornada desde Sapporo hacia los volcanes.

Este es un viaje en autobús de 10 horas con guía en vivo en inglés o japonés. La ficha nombra las paradas por orden: Jigokudani, Cape Chikyu, el Silo Observation Deck del Shikotsu Toya National Park, Mt. Usu-Shinzan, Showa-shinzan y un descanso final en Shikotsu-Toya National Park. No compras un billete de tren, no buscas una parada de autobús en Noboribetsu Station ni calculas un transbordo a las aguas termales; el orden está fijado y el guía explica cada parada conforme llega.

La ficha también dice que el precio cubre solo el transporte, así que el almuerzo y cada entrada se pagan aparte, y que hay un teleférico opcional en Mt. Usu. Los detalles del punto de encuentro y la recogida aparecen en la página de reserva cuando elijas una fecha. Intenta llegar al punto de encuentro al menos 10 minutos antes de que el autobús se marche, porque las llegadas tardías y los no-presentados no devuelven el dinero.

Una puntuación de 4,30 de 323 opiniones es buena, no perfecta, y la mostramos tal cual es. Es la excursión más valorada de las salidas de una jornada completa a Noboribetsu desde Sapporo que comparamos, por delante de rivales con 193, 76 y 45 opiniones. Un grupo más grande de valoradores tiende a bajar la puntuación del máximo, porque a más gente hay más variación en el tiempo, la recogida y el tamaño del grupo.

Si la puntuación es tu primer filtro, la mejor valorada entre las rivales más grandes es una excursión al Lago Toya y al Valle de Jigokudani valorada con 4,66 de 193 opiniones, desde $54. Otra rival, la excursión al Valle del Infierno y Lago Toya, tiene una puntuación de 4,52 de 45 opiniones, desde $45. Compáralas en la tabla de abajo y abre la que mejor se adapte a tus paradas e idioma.

La nieve llega pronto a esta parte de Hokkaido. Un área de juegos de nieve abre en el Silo Observatory desde finales de diciembre hasta principios de marzo, así que una visita invernal a ese mirador incluye un parque de nieve que una visita en julio no tiene. La ficha advierte que el itinerario puede cambiar o eliminarse paradas por el tiempo o los límites de horario del autobús, lo cual importa más en carreteras heladas.

El verano es la estación más suave. JNTO dice que junio promedia unos 20 grados C y de julio a agosto las temperaturas diurnas pueden superar los 30 grados C con menor humedad que el resto de Japón. Eso hace que un sombrero y una botella de agua sean más útiles que un abrigo. En cualquier estación, vístete para la hora más fría del día, no para la media.