Um passeio de um dia de Sapporo rumo aos vulcões.

Este é um dia de autocarro de 10 horas com um guia ao vivo em inglês ou japonês. A lista nomeia as paragens por ordem: Jigokudani, Cape Chikyu, o Miradouro Silo do Parque Nacional Shikotsu Toya, Mt. Usu-Shinzan, Showa-shinzan e uma pausa final no Parque Nacional Shikotsu-Toya. Não compras bilhete de comboio, não procuras um autocarro na estação de Noboribetsu nem calculas uma ligação para as termas; a ordem está definida e o guia explica cada paragem à medida que chega.

A lista indica também que o preço cobre apenas o transporte, pelo que o almoço e todos os bilhetes de entrada são pagos à parte, e que um passeio opcional de teleférico no Mt. Usu está disponível. Os detalhes do ponto de encontro e da recolha aparecem na página de reserva assim que escolhes uma data. Procura chegar ao ponto de encontro pelo menos 10 minutos antes da partida do autocarro, porque chegadas tardias e faltas não têm reembolso.

Uma classificação de 4,30 de 323 avaliações é boa, não perfeita, e mostramo-la como é. Esta é a excursão mais avaliada das escapadas de um dia de Noboribetsu desde Sapporo que comparamos, à frente de rivais com 193, 76 e 45 avaliações. Um número maior de avaliadores tende a puxar a classificação para baixo, porque mais pessoas significa mais variação no tempo, na recolha e no tamanho do grupo.

Se a classificação for o teu primeiro filtro, a melhor classificada entre as rivais maiores é uma excursão ao Lago Toya e ao Vale Jigokudani com 4,66 de 193 avaliações, desde $54. Outra rival, a excursão ao Vale do Inferno e Lago Toya, tem 4,52 de 45 avaliações, desde $45. Compara-as na tabela abaixo e abre a cujas paragens e idioma te adequem.

A neve chega cedo nesta parte de Hokkaido. Uma área de brincadeira com neve abre no Miradouro Silo desde o final de dezembro até ao início de março, pelo que uma visita de inverno a esse miradouro inclui um parque de neve que uma visita de julho não tem. A lista avisa que o itinerário pode mudar ou as paragens podem ser omitidas por causa do tempo ou dos limites de horário de funcionamento do autocarro, o que importa mais nas estradas geladas.

O verão é a estação mais suave. A JNTO diz que junho tem uma média de cerca de 20 graus C e que julho e agosto podem ter temperaturas diurnas a ultrapassar os 30 graus C com uma humidade menor do que o resto do Japão. Isso faz com que um chapéu e uma garrafa de água sejam mais úteis do que um casaco. Em qualquer estação, veste-te para a hora mais fria do dia, não para a média.